Die Kabinen wurden speziell für Kubota Traktoren entwickelt.
Der Rahmen ist ROPS (Anti-Overturn)-zertifiziert nach internationalen OECD- und SAE-Standards.
Die Struktur ist kataphoretisch lackiert, um maximale Beständigkeit gegen Rost zu gewährleisten (dieses Verfahren wird auch für Autos verwendet).