Benutzungswirtschaftlichkeit: die Scheibenegge EPX/ RAGNO hat beschränkte Einkauf- und Benutzungskosten sowohl für die weite Arbeitsbreite als für die hohe Schnelligkeit (von 7 bis 15 km/ Stunde).
Leichte Wartung: EPX/ RAGNO, von einfachem und festem Bau, braucht nur leichte und periodische Eingriffen wie die Lagerschmierung in den Stützen, die Schmierung der aufgeknoteten Teile, die Schabeisenregelung und, schließlich, der Kontrolle der Spannung von Verbindungsbolzen.
Technische Eigenschaften: : der Rahmen wird mit Stahl von großer Dicke gebaut. Die Anhängevorrichtung hat Langlöcher die, die Scheibenegge schwingen lassen, um die Unregelmäßigkeiten des Bodens zu überwinden. Die Dreipunktkupplung hält immer das Gerät haftende zur Boden.
Die Scheibengruppe bestehet aus vier unabhängigen Abschnitten und ihrer Arbeitsneigung kann vom Führungsplatz hydraulisch gesteuert werden.
Die Lager der Abschnitte wurden montiert in starken Stützen aus Stahl, mit zwei Labyrinthdichtungen und vier elastischen Dichtringen versehen. Das Schmierer erlaubt die periodische Wiederaufladung aus Schmierfett. Die Scheiben sind aus Legierungsstahl, um den Wucher und die Stöße auszuhalten. Die Entfernungsstücke bestehen aus Flanschen aus Stoßfeststahl. Die Scheibenschabeisen sind einzeln regulierbar, um das Spiel nachzuholen, das vom Wucher verursacht wird. Die Zentralscheibe wird von einer starken Stahllager getragen. Die Lager werden lange vom Labyrinthdichtungen und vom Dichtigkeit des Schmierungsfett geschützt.