Der erschwinglichste für den Schlammeinsatz geeignete ATV auf dem Markt. Auf Langlebigkeit ausgelegt, besiegt jeden Schlamm! CVT/Motoransaugung und Auspuffanlage mit Schnorchel, versetzter Kühler, Visco-4Lok Frontdifferential und Rotax-Leistung für unterwegs!
Räder
Besonders kleiner L-Gang + iTC mit Fahrmodi
Aufhängung
Vorder- und Hinterradaufhängung mit Doppeldreieckslenkern
Differenzial
Digital kodiertes Hochfrequenz(RF)-Sicherheitssystem (D.E.S.S.™) mit RF-Schlüssel
MOTOR
Typ:37 kW (50 PS )/ 56 Nm, Rotax® ACE (Advanced Combustion Efficiency) 650 ccm, Einzylinder, flüssigkeitsgekühlt, mit strategisch positionierter Motoransaugung
Kraftstoffzufuhr:Intelligente Drosselklappensteuerung (iTC™) mit elektronischer Kraftstoffeinspritzung (EFI)
Getriebe:CVT mit pDrive Primärkupplung und strategisch positionierter Luftansaugung und Entlüftung Besonders kleiner L/H/N/R/P
Antriebsstrang:Wählbare Modi 2WD / 4WD / Lock 4WD mit Visco-4Lok†Frontdifferenzial
Fahrassistenzsystem:Modi Arbeit / Standard / Sport
Servolenkung:Dreistufige, dynamische Servolenkung (DPS)
AUFHÄNGUNG
Vorderradaufhängung:Doppeldreieckslenker 24,8 cm Federweg
Vordere Stoßdämpfer:Zweirohr
Hinterradaufhängung:Doppeldreieckslenker 26 cm Federweg
Hintere Stoßdämpfer:Zweirohr
REIFEN/RÄDER
Vorderreifen:XPS Swamp King 28" x 8"/10" x 14" (71,1 x 20,3 / 25,4 x 35,6 cm)
Hinterreifen:XPS Swamp King 28" x 8"/10" x 14" (71,1 x 20,3 / 25,4 x 35,6 cm)
Räder:14"-Aluminiumfelgen
BREMSEN
Vorn:Doppelte Scheibenbremsen (214 mm) mit hydraulischen Doppelkolbenbremssätteln
Hinten:Einfache Scheibenbremse (214 mm) mit hydraulischem Doppelkolbenbremssattel