6x6-Quad OUTLANDER XU+ 450 T

für Nutzlasten

Motor Rotax 427 ccm Einzylinder, flüssigkeitsgekühlt Aufhängung Vorne: Doppeldreieckslenker / Hinten: Doppelte TTI2 Hinterradaufhängung (Trailing Torsional Independent) mit Querstabilisator mit Schnellkupplung Räder 12″-Aluminiumgussfelgen Schutz Wählbarer Vierrad-/Sechsradantrieb mit automatisch sperrendem Visco-Lok QE† Frontdifferenzial Merkmale Besonders niedrig untersetzter L-Gang, beheizte Handgriffe, Seilwinde mit 1.588 kg Zugkraft, verstärkter Sitzbezug, verstärkter Rammschutz vorn Motor Typ Rotax 427 ccm-Einzylindermotor mit 38 PS, flüssigkeitsgekühlt Kraftstoffzufuhr Intelligente Drosselklappensteuerung (iTC™️) mit elektronischer Kraftstoffeinspritzung (EFI) Getriebe CVT Besonders niedrige L / H / N / R / P Antriebsstrang Wählbarer 4WD / 6WD mit automatisch sperrendem Visco-Lok† QE Frontdifferenzial Fahrassistenzsystem Geschwindigkeitsbegrenzer Servolenkung Dreistufige dynamische Servolenkung (DPS) Aufhängung Vorderradaufhängung:Doppeldreieckslenker 22,9 cm Federweg Vordere Stoßdämpfer :Zweirohr Hinterradaufhängung :Doppelte TTI2 Hinterradaufhängung (Trailing Torsional Independent) mit Querstabilisator mit Schnellkupplung 22,4 cm Federweg Hintere Stoßdämpfer :Zweirohr