4x2-Quad OUTLANDER MAX XU+ 1000 T

6x6für Nutzlasten

Motor Rotax 650 ccm V2, flüssigkeitsgekühlt, Intelligente Drosselklappensteuerung (iTC™️) mit Fahrmodi Aufhängung Vorne: Gebogener Doppeldreieckslenker mit FRONTEND Querstabilisator vorne / Hinten: TTI-Hinterradaufhängung (Torsional Trailing arm Independent) Räder 12“-Aluminiumgussfelgen Differenzial Schmutzfänger Schutz Wählbarer Zweirad-/Vierradantrieb mit Brems-Traktionskontrolle (BTC) Motor Typ Rotax 976 ccm mit 80 PS, V2, flüssigkeitsgekühlt Kraftstoffzufuhr Intelligente Drosselklappensteuerung (iTC™️) mit elektronischer Kraftstoffeinspritzung (EFI) Getriebe CVT Besonders niedrige L / H / N / R / P Antriebsstrang Wählbare 4WD / 6WD / Lock 4WD mit Visco-4Lok Frontdifferenzial Fahrassistenzsystem Modi Arbeit / Standard / Sport Intelligente Motorbremse (iEB™) Geschwindigkeitsbegrenzer Servolenkung Dreistufige dynamische Servolenkung (DPS) Aufhängung Vorderradaufhängung :Gebogener Doppeldreieckslenker mit Querstabilisator 23,3 cm Federweg Vordere Stoßdämpfer :Zweirohr Hinterradaufhängung :Doppelte TTI2 Hinterradaufhängung (Trailing Torsional Independent) mit Querstabilisator mit Schnellkupplung 25,1 cm Federweg Hintere Stoßdämpfer :Zweirohr