Aufhängung
Vorder- und Hinterradaufhängung mit Doppeldreieckslenkern
Räder
Besonders kleiner L-Gang
Differenzial
Visco-Lok Frontdifferential
Motor
Typ
40 PS / 50 Nm, Rotax® ACE (Advanced Combustion Efficiency) 650 ccm, Einzylinder, flüssigkeitsgekühlt
Kraftstoffzufuhr
Intelligente Drosselklappensteuerung (iTC™️) mit elektronischer Kraftstoffeinspritzung (EFI)
Getriebe
CVT mit pDrive Primärkupplung, kalibriert für den Arbeitseinsatz
Besonders niedrige L / H / N / R / P
Antriebsstrang
Wählbarer Zweirad-/Vierradantrieb mit automatisch sperrendem Visco-Lok† Frontdifferenzial
Fahrassistenzsystem
Geschwindigkeitsbegrenzer
Servolenkung
Entf.
Aufhängung
Vorderradaufhängung :Doppeldreieckslenker
24,8 cm Federweg
Vordere Stoßdämpfer :Zweirohr
Hinterradaufhängung:Doppeldreieckslenker
26 cm Federweg
Hintere Stoßdämpfer :Zweirohr
REIFEN/RÄDER
Vorderreifen :6-lagig, 26“ x 8“/10“ x 12“
Hinterreifen :6-lagig, 26“ x 8“/10“ x 12“
Räder :12“-Stahlfelgen