.Wandhöhe 3 x 500 mm, Wandstärke 2,5 mm, feuerverzinkt
.Geteilte Seitenwände
.Neue Räder 385/65 -22.5
.Achsen der renommierten Firma ADR, homologiert (EU 2015/68), Trägerquerschnitt – quadratisch 90, Bremsengröße 406×120 412E, 8 Stifte M20x1,5
.Palettenbreite
.Y-Deichsel mit auswechselbarem Ende, Homologation nach 55EKG ONZ (Reg. 55UN ECE) sowie 167/2013*2015/208ND, Auge 40
.Feuerverzinkter hinterer Stoßfänger, homologiert gemäß den Regelungen 2015/504 und 167/2013
.Zentralverriegelte Wände (untere Seitenwände)
.Leiter auf der Außenseite und Stufen im Innern des Ladekastens feuerverzinkt, mit rutschfesten Stufen für einen einfacheren Einstieg in den Ladekasten.
.Zwei Radkeile in verzinkten Körben
.Fünfstufiger Teleskophydraulikzylinder mit Gelenkaufhängung und einem Hub von 1980 mm. Nennkraft der fünften Stufe mit einem Durchmesser von 140 mm bei einem Druck von 20 MPa = 307,9 kN (31,4 t)
.Schutz der Kipphydraulik vor übermäßigem Kippen des Ladekastens durch Absperrventil.
.Feuerverzinkte Wartungsstütze des Ladekastens
.Homologierte 12 V Beleuchtung, Rückleuchten mit Glühbirnen bestückt, Umrissleuchten mit LEDs, hintere Steckdose für zweiten Anhänger
.Anschlusskabel der 12 V Beleuchtung mit 7-poligen Stecker
.Homologierte Zweikreis Druckluftbremse mit automatischer Bremskraftregelung der Firma HALDEX mit Ausgang für zweiten Anhänger.
.Über Kurbel betätigte Handbremse
.Mit hochwertigen PPG Farben doppelt lackierter Rahmen des Ladekastens (mittels Tauchlackierung
.auf der Innen- und Außenseite der Profile aufgetragene Grundierfarbe zum Schutz der Konstruktion / Decklack – Spritzlackierung)