Der Atlas verfügt über ein elegantes Design, das einen der niedrigsten Schwerpunkte seiner Klasse bietet und ein Fassungsvermögen von 3300 bzw. 4400 Litern ermöglicht, ohne die Stabilität zu beeinträchtigen. Die Hochleistungslenkachse ist sowohl blattgefedert als auch luftgefedert, um die Stabilität sowohl auf der Straße als auch auf dem Feld weiter zu verbessern. Die Lenkachse wird von einem technisch fortschrittlichen Lenksensor und einem Neigungssensor der Maschine gesteuert, die eine präzise Lenkung, minimale Vorgewendebeschädigung und sichere Manövrierfähigkeit gewährleisten. Ein Delta 80-Automatiksystem mit Joystick zur Steuerung der sieben Teilbreiten gehört ebenfalls zur Standardausstattung. Das Gestänge der "Serie 3" hat eine Breite von bis zu 28 m und alle Bewegungen des Gestänges werden elektrohydraulisch über den Joystick des Fahrers gesteuert. Das Gestänge der "Serie 3" kann zusammengeklappt und in halber Breite betrieben werden (z. B. 24 m Gestänge auf 12 m). Düsen und Edelstahlspritzleitungen sind in der Gestängestruktur vollständig geschützt, und eine multidirektionale 2-m-Abreißspitze schützt vor versehentlichen Beschädigungen. Das Gestänge verfügt serienmäßig über eine Neigungskorrektur und eine Gestängesperre, und die Gestänge können auch mit einer unabhängigen variablen Geometrie und einer unabhängigen äußeren Gestängeklappung ausgestattet werden. Sie werden in einer äußerst haltbaren "Gitterkonstruktion" aus 3 mm und 5 mm dickem, hochfestem Stahl hergestellt, der anschließend mit einer schützenden, einbrennbaren Pulverbeschichtung versehen wird. Jedes bewegliche Gelenk des Auslegers ist mit Edelstahlstiften gesichert, die mit einer Lasche versehen sind, um übermäßigen Verschleiß zu verhindern; jedes Gelenk hat außerdem eine Schmierstelle.
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