Für maximale Transportleistungen unter harten Einsatzbedingungen sind die Zweiachs-Dreiseitenkipper ZDK besonders gut geeignet. Sowohl der Fahrgestellrahmen, als auch der Brückenrahmen sind für höchste Belastungen ausgelegt und gewähren somit eine maximale Verwindungssteifigkeit. Die Parabelfederung und die große Spurbreite sorgen selbst bei schnellen Straßenfahrten für eine gleichmäßige Belastung der Achsen. Gleichzeitig erhöht sich die Standsicherheit beim Kippvorgang.
ZDK 1500S Lackierung: Unterbau Schwarzgrau RAL 7021, Aufbau in Serienlackierung RAL 6000.
FAHRGESTELL
Fahrgestellrahmen aus Formrohr 220 x 120 x 8 mm, Trapezkipprahmen, Parabelfederung, durchlenkbarer Drehkranz 1100 mm, Zuggabel und Höheneinstellvorrichtung, Vorbereitung für Anhängerkupplung, Unterfahrschutz mit integrierter Beleuchtung und Blinker, Steckdose hinten
ACHSE
Dve močni in zanesljivi ADR-osi z desetimi kolesnimi vijaki, kolotek 1850 mm, obremenitev osi 11000 kg/os pri 40 km/h, zavorni bobni 406 x 120 mm
Bremsanlage: 1L Hydraulikbremse mit mechani-schem Ventil und Handregulator oder Zweileitungs-Druckluftbremsanlage auf alle Räder wirkend, separate Fest-stellbremse
AUFBAU
Brückenboden aus 4 mm Stahlblech, gesteckte Eckrungen, Stahlbordwände und Stahlpendelaufsatzwände aus starkem FUHRMANN- Profil mit Schnellverschlüssen, Seitenbordwände und Rückwand können sowohl pendelnd wie auch abklappbar geöffnet werden, Zentralverriegelung links, rechts und hinten, Kornschieber mit Hebel, rutschfeste Aufstiegsleiter nach UVV, Bordwandhebefedern, konische Kippbrücke zum sicheren Entladen von Schüttgütern, Aufsatzspitzen 400 mm vorne und hinten