Tandem-Güllewagen ULTRACIS 1550

unter Druckgezogenmit Steinpflug

Die Tandem-Baureihe ist als alternative für landwirtschaftliche Betriebe konzipiert worden, die gerade in Spitzenzeiten zusätzliche Schlagkraft für die Gülleausbringung benötigen, dabei aber das Investitionsvolumen im Rahmen halten wollen. ULTRACIS Baureihe ist mit eigenstabilen und verzinkten Fasskörpern mit Schwallwänden für eine maximale Stabilität ausgerüstet. Die Verbindung von Fahrzeugachse und Deichsel erfolgt über zwei starke Längsstabilisierungen, die gleichzeitig alle Versorgungsleitungen (Luft-, Öl-, Strom-) sicher aufnehmen und die die Leitungen dadurch vor mechanischen Beschädigungen schützen. Die Höhe der Deichsel kann in mehreren Stufen variiert werden. Zudem ist durch das Schwenken der Zugdeichsel der Wechsel zwischen Oben- und Untenanhängung serienmäßig möglich. Eine hydraulische Deichselfederung ist optional erhältlich. FAHRGESTELL Integrierter Fahrgestellrahmen vollverzinkt, Zuggabel mit Untenanhängung, Kugelkupplung K80, Beleuchtung und Blinker, Feststellbremse, Sattelstütze teleskopierbar mit zwei Geschwindigkeiten, Unterlegkeile mit Halterung ACHSE Pendelachsaggregat mit zwei robusten BPW-Bremsachsen mit 10 Loch Radanschluss, Spurweite 2150 mm, Achsabstand 1900 mm, Belastung stat. 20000 kg, Nockenbremse FL 4118|4112 FASSKÖRPER Vollverzinkter Fasskörper mit Wandstärke 6 mm, Integrierte Schwallwand, Anschlüsse für Saug- und Druckleitungen mit Schnellkuppler, Gülleschieber mit hydraulischer Betätigung, Füllstandanzeige, Domventil und Siphon mit Sichtglas, Mannlochdeckel hinten, Schlauchablagebügel links und rechts, Manometer, Sicherheitsventil auf 0,5 bar abgesichert