Der wassergekühlte Motor ist mit zwei Zylindern ausgestattet, die sehr vibrationsarm sind.
Der vibrationsarme und wassergekühlte Kubota 2-Zylinder-Motor mit obenliegender Nockenwelle, elektronischer Kraftstoffeinspritzung und Kaltstartautomatik ist der modernste Antrieb in dieser Fahrzeugklasse.
Der hydrostatische Fahrantrieb mit lastabhängiger Steuerung läuft nahezu verschleißfrei und ist überlastungssicher. Allradantrieb und zuschaltbare Differentialsperre sorgen für hervorragende Traktion auch in schwerstem Gelände.
Erhältlich in den Varianten orange und camouflage