Traktor für Gefälle GRIP4-75

mit mechanischem Getriebe4-Zylinderkompakt

Die mittig angeordnete Fahrerkabine sorgt für eine - in dieser Fahrzeugklasse - noch nie dagewesene Übersicht. Kraftvoll Trotz seiner kompakten Bauform überzeugt der 4-Zylinder Motor durch Spritzigkeit und Dynamik Geländegängig ... Komfortabel Durch die hydrogedämpfte Fahrerkabine ist absoluter Komfort gewährleistet Vorderachspendelung Das Pendelgelenk verleiht dem Fahrzeug eine hohe Kippstabilität. Die Position des Pendelgelenks ermöglicht der Vorderachse einen extrem großen Pendelweg. Kraftvoller Motor - sparsam im Verbrauch Der 4-Zylinder Kohler-Motor in sehr kompakter Bauweise verfügt über ein drehzahlunabhängig gesteuertes Common-Rail-Hochdruckeinspritzsystem sowie eine vollelektronische Motorregelung. Dadurch fährt der SAUERBURGER GRIP 4 immer im wirtschaftlichen Optimum und ist äußerst spritsparend. Mit seinen 2.5 Liter Hubraum zeichnet sich der 4-Zylinder Motor durch Spritzigkeit und Dynamik, sowie Laufruhe und hoher Leistung aus. Wirtschaftliche Fahrweise mit modernstem Motorenmanagement Der SAUERBURGER GRIP4 verfügt über 4 verschiedene Fahrmoden. Diese gewährleisten für jeden Einsatzzweck das optimale Fahrprogramm. Die Traktorelektronik steuert die Dieselmotordrehzahl in Abhängigkeit mit der vom Hydrostaten angeforderten Leistung für den Fahrantrieb oder den Zapfwellenantrieb. 1. Automotive Steuerung Dabei wird die Geschwindigkeit und Motorendrehzahl des Fahrzeuges über das Fußgaspedal geregelt. 2. Fahrhebelsteuerung Feld Dabei wird die Motor-/ Zapfwellendrehzahl über ein separates Bedienelement „Encoder“ eingestellt und die Geschwindigkeit über den Fahrhebel geregelt.