Spargelerntewagen

gezogen

Der GVF-Spargelsammelwagen verfügt über einen robusten Rohrrahmen, der für eine lange Lebensdauer ausgelegt ist. Dennoch ist dieser Wagen leicht und wendig, so dass er einfach zu manövrieren ist. Zur Standardausstattung gehören: - Robuste Rohrrahmenkonstruktion. - Leicht und einfach zu manövrieren. - Konstruiert für einfache Wartung. - Externe Kraftstoff- und Öltanks mit Sieben in den Einfülldeckeln und Abflüssen im Boden der Tanks. - Das Kraftstoffsystem ist mit einem 10-Mikron-Filter ausgestattet, um Verunreinigungen zu vermeiden. - Luftgekühlter Kawasaki-Motor mit 16,4 PS. - Geschwindigkeit: 0 bis 9 MPH - Eingebaute Auffangwanne mit Ablassstopfen unter dem Motor und der Hydraulikanlage zum Auffangen möglicher Lecks. - Schutzdach über dem Fahrer mit integriertem Stauraum. - Der Fahrersitz ist gepolstert und voll verstellbar - nach oben und unten, vorne und hinten. - Die angehobene Vorderachse sorgt für gute Sicht beim Pflücken. - Viel Stauraum für Stollen. Kotflügel - Die Kotflügel können zum Transport der Maschine hochgeklappt werden. - Einstellbares Messrad. - Sitzkissen für jeden Pflücker. - Verstellbare Fußbügel. - Sonnenschirm über dem Kopf. Hydraulisches System - Diese Merkmale gehören zur Standardausstattung, damit Sie jahrelang Freude daran haben. - Hydrostatischer Antrieb mit mechanisch gesteuerter Axialkolbenpumpe im geschlossenen Kreislauf. - Radmotoren - Radialkolben mit integrierter Feststellbremse. - Hydraulischer Filter - Ölkühler - Heißöl-Shuttle, um den geschlossenen Kreislauf kühl zu halten und mit frischem Öl zu versorgen.