Lastschaltungs-Traktor XB TB Stage IIIB
4-Zylinderkompaktmit Dreipunktanbau

Lastschaltungs-Traktor - XB TB Stage IIIB - huerlimann-tractors - 4-Zylinder / kompakt / mit Dreipunktanbau
Lastschaltungs-Traktor - XB TB Stage IIIB - huerlimann-tractors - 4-Zylinder / kompakt / mit Dreipunktanbau
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Eigenschaften

Antrieb
Lastschaltung
Anzahl Zylinder
4-Zylinder
Weitere Eigenschaften
kompakt, mit Dreipunktanbau, mit ROPS
Motorleistung

Min: 97 ch
(97 hp)

Max: 113 ch
(113 hp)

Hubraum

3.849 cm³
(130 US fl oz)

Zapfwellendrehzahl

540 rpm, 1.000 rpm
(3.392,9 rad.min-1, 6.283,2 rad.min-1)

Höchstgeschwindigkeit

40 km/h
(24,9 mph)

Gewicht

3.300 kg, 3.500 kg
(7.275,3 lb, 7.716,2 lb)

Beschreibung

Hürlimann erneuert seine XB TB-Serie. Wie ihre Vorgängerserie bleibt sie robust, praktisch und äußerst vielseitig, bietet aber jetzt dank des hochmodernen FARMotion-Motors mehr Leistung und einen geringeren Verbrauch. Die abgesenkten Versionen der XB-Baureihe, deren neueste der TB ist, werden vor allem von Olivenbauern, in Obstplantagen mit großen Anbauflächen und in Tunnelgewächshäusern, aber auch für Arbeiten in hügeligem und bergigem Gelände geschätzt. Motor Dank der Optimierung des einheitlichen Hubraums ist der innovative FARMotion Vierzylindermotor kompakter als seine Vorgänger. Ein Turbolader mit Ladeluftkühler und Wastegate-Ventil, Common-Rail bis 2.000 bar mit elektronischer Steuerung und DOC-Katalysator + AGR für die Einhaltung der Stufe III B: Das ist das hervorragende Paket, das der FARMotion bietet, ein äußerst fortschrittlicher Motor. Er wurde speziell für die Landwirtschaft entwickelt und zeichnet sich durch seine Zuverlässigkeit, seine Kompaktheit, seinen geringen Wartungsaufwand und seinen niedrigen Verbrauch in Verbindung mit einer besonders flüssigen Leistungsabgabe und einem hohen Drehmoment bei niedrigen Drehzahlen aus. Getriebe Das Basismodell bietet fünf Gänge und zwei Bereiche mit synchronisierter Wendeschaltung (10+10 Gänge). Dies kann durch das Supercreeper-Getriebe oder ein PowerShift-Grundgetriebe (20+20) oder beide Optionen zusammen (40+40) ergänzt werden. Auf Wunsch ist auch eine hydraulische Wendeschaltung erhältlich. In der Tradition von Hürlimann sind in diesem Fall Stop&Go (sehr nützlich bei Arbeiten mit einem Frontlader und beim Manövrieren an steilen Hängen) und die ComfortClutch eingebaut, die einen Gangwechsel ohne Betätigung des Kupplungspedals ermöglicht.

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* Die Preise verstehen sich ohne MwSt., Versandkosten und Zollgebühren. Eventuelle Zusatzkosten für Installation oder Inbetriebnahme sind nicht enthalten. Es handelt sich um unverbindliche Preisangaben, die je nach Land, Kurs der Rohstoffe und Wechselkurs schwanken können.