Motorpflug mit Verbrennungsmotor GEKKO

Der GEKKO setzt völlig neue Maßstäbe für Sicherheit, Bedienkomfort und Innovation. Aus langjähriger Erfahrung im Einachsbereich - besonders auch für schwere Arbeitsbedingungen in Hanglagen und schwer zugänglichen Stellen - sind die besten Elemente aller Einachser in einer Maschine vereint und mit hilfreichen und sinnvollen Innovationen ausgerüstet, die den täglichen Gebrauch erleichtern. Gewicht:294 kg Motor:4-Takt Benzinmotor EFI Motorausstattung:EFI mit elektrischem Anlasser und elektronischer Einspritzanlage. Inklusive Zyklon-Luftfilter mit erhöhtem Ansaugkanal und Ölluftkühler. Leistung:16.9 kW / 23 PS Zapfwelle:Mechanisch 825 und 960 U/min. Kupplung:Druckbremskupplung Missing translation: categoryFields.inclusive:Hydraulische Achsverschiebung um 300mm. Beste Sicht auf den Arbeitsbereich durch ultrakompakte Bauweise. Doppelte Sicherheit durch mehrfach ausgelegte Hydraulik und perfekt ineinandergreifende Mechanik für ein abgestuftes, mehrfaches Sicherheitskonzept. Kontinuierlich messende Radsensoren, messen permament die Radumdrehung und korrigieren die beiden unabhängig voneinander arbeiteten Hydraulikpumpen für eine adaptive an das Gelände angepasste Geradeausfahrt. Mit leistungsstarken, hydaulischen Radmotoren an jeder Seite, versorgt durch eine doppelt ausgelegte Hydraulikpumpe mit Leistungsreserven für den Hangeinsatz. Revolutionärer Lenk-Drehgriff der mit einer Drehung den GEKKO dreht. Je stärker die Drehung am Griff ist, desto kleiner ist der Kurvenradius. Bei höherer Geschwindigkeit wird der Drehgriff weniger empfindlich und gewährleistet eine feine Lenkung auch bei höherer Geschwindigkeit (Geschwindigkeitsabhängige Lenkung).