Anhänger zum Kippen HD 620 T

TandemLandwirtschaft25 t

Bei diesem Fahrzeugtyp: individueller Fahrzeugbau möglich Robuste Erdbaumulde mit flachem Bodenblech und Unterflurzylinder, 40 km/h-Version Fahrgestell: verwindungsfestes Chassis aus großvolumigem Rechteckrohr 300 x 100 mm, Fahrgestell im hinteren Bereich gekröpft (schmaler ausgebildet = Wespentaille) für großen Lenkeinschlag/ gefederte, höhenverstellbare Zugvorrichtung für Untenanhängung mit geflanschter Kugelkopfkupplung 80 mm/ hydraulischer Abstellfuß mit doppeltwirkendem Zylinder, 6/2-Wegeventil mit Kombination Stützfuß hydr. Heckklappe/ schwere Faust-Kipplager mit auswechselbaren Messingbuchsen, spielfrei gelagert/ Lochbild G 140 für Anhängerkupplung hinten/ langjährig bewährtes und ausgereiftes Fahrwerk mit Luftfederung, sehr gute Fahreigenschaften, hervorragende Laufruhe, Zweiblattlenker und große Luftfederbälge sorgen für eine hohe Fahrstabilität und minimieren seitliche Wankbewegungen/ Achsfangseile/ ALB-Ventil/ Ausführung mit BPW-Nachlauf-Lenkachse mit schmaler Spurweite 1.950 mm, automatische Gestängesteller AGS, obenliegende Bremszylinder für eine große Bodenfreiheit INFO: Dieses Fahrzeug hat trotz Lenkachse mit der Maximalbereifung 600/55 R 30,5 (1.498 x 620 mm, Felgen mit EPT + 30) nur eine Außenbreite von 2.550 mm! Aufbau: Seitenwände 5 mm, Bodenblech 6 mm, jeweils aus einem Stück, Materialgüte S355/ Stirnwandhaube/ Kippzylinder für eine gute Kinematik weit vor der Vorderachse angeordnet/ Wannenunterzüge 200 x 100 mm/ wasserdicht verschweißte Mittel- und Eckrungen/ Wannenabschluss oben dreieckförmig als "Spitzdach" ausgebildet, Erdreich oder Steine lagern sich dort nicht ab/