Der Jäter der ZIR-Reihe wird von einem Großrechner festgesetzt, gemacht mit einer doppelten horizontalen Stange, an die die steifen Jätergruppen angeschlossen werden, und zwei Abschnitten, verbunden durch hydraulisch betriebene Scharniere, die gefaltete einwärts 180° sein können, um innerhalb der Belastungsgrenzen zu halten, die für Straßentransport niedergelegt werden.
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