Anschlag für die Rückbordwand
Erforderlich beim Rückwärtskippen mit abgeklappter Rückwand.
Stabiler Rahmen in Kastenform "IGK" mit feststehendem, geradem Zugrohr.
Flanschzugöse Typ 86 - FBS, 40 mm, 6-Loch, Prüfzeichen N 2068
Manuelle Anhängekupplung SBR 80
LKW-2 Gang-Getriebestützwinde
Verstärktes Tandemaggregat Typ 160 PF-160/1250/254/45 mit geländegängigem Achsausgleich.
Robuste 2-Blatt Parabelfeder Typ 160 PF-02/80/1020/118
Achse 400 x 80, Teknoax, Spur 1.900 mm, 10 x M22, MA450 mittig, Fabrikat ADR (5021479)
Fahrzeug OHNE Grundbereifung.
Fahrzeuglieferung ohne RÄDER nicht möglich. Bitte verwenden Sie die Reifenkompatibilitätstabelle sowie das Reifenpreisblatt!
Kunststoff-Viertelschalen-Kotflügel
An der hinteren Achse
Feststellbremse als Spindelbremse ausgeführt.
4-Rad-Druckluftbremse (Zweileiter) mit automatisch lastabhängiger Bremse (ALB)
Große 5-Kammer LKW-Schlussleuchte "ECOPOINT II" 12 Volt mit
- 2 Stück Kennzeichenleuchten
- 7-polige Steckdose am Fahrzeugheck
Hartverchromter Hydraulikzylinder Ø140 mm, Anzahl der Zylinderstufen 4, Zylinderhub ca. 2000, Ölvolumen ca. 24 Ltr., Zylinderkugel 55 mm, Kardanring Typ 5, Ausführung MR31C/3
Kippwinkel ca. 50°