Stabiler Rahmen in Kastenform "IPK" mit geschraubten, geradem PFANZELT Zugrohr mit Flanschzugöse Typ 86, 40 mm, 6-Loch..
Manuelle Anhängekupplung SBR 80
Verstärktes Tandemaggregat VB-10/1160/296 mit geländegängigem Achsausgleich.
Robuste Vielblattfeder VB-10/80/920/170
Achse 350 x 90, Spur 1.800 mm, 8 x M18, MA200 re, Fabrikat ADR (5017662)
Fahrzeug OHNE Grundbereifung.
Fahrzeuglieferung ohne RÄDER nicht möglich. Bitte verwenden Sie die Reifenkompatibilitätstabelle sowie das Reifenpreisblatt!
Feststellbremse als Spindelbremse ausgeführt.
4-Rad-Druckluftbremse (Zweileiter) mit automatisch lastabhängiger Bremse (ALB)
Mehrkammer Schlussleuchte "MULTIPOINT V" in 12 Volt mit
- 1 Stück Kennzeichenleuchte
- 7-polige Steckdose am Fahrzeugheck
Hartverchromter Hydraulikzylinder Ø120 mm, Anzahl der Zylinderstufen 4, Zylinderhub ca. 1800, Ölvolumen ca. 15,25 Ltr., Zylinderkugel 55 mm, Kardanring Typ 4, Ausführung 24 LN
Kipphydraulik mit Hubbegrenzungsventil und Absperrhahn.
Stahlbrückenboden in verwindungssteifer, hohlraumversiegelter Profilbauweise
Zurringe versenkt, pro Paar
Anordnung nach DIN 75410
Schieber mit Handhebel in der Rückbordwand.
Profilstahlbordwände und Aufsätze, seitlich mit angepressten Scheuerleisten und eingeschweißten Verstärkungsprofilen. Seitenwände und Rückwand pendelnd und abklappbar mit Zentralverriegelung, Stirnwand fest, Eckrungen abnehmbar.
Selbstklebende Moosgummi-Dichtung 3x10 mm für die Seiten,- und Rückbordwand