Anschlag für die Rückbordwand
Stabile Rahmenlängsträger gekröpft in Schweißkonstruktion
Durchlenkbares Drehgestell mit großem Kugellenkkranz Typ KLK 1050 N
Auflaufeinrichtung BPW AM2000 AK+BK
Manuelle Anhängekupplung SBR 80
Gefederte Fahrzeugausführung FHA 335
Robuste Vielblattfeder VB-08/70/900/175
Achse 300 x 60, Spur 1.500 mm, 6 x M18, MA mittig, Fabrikat BPW (5013358)
Fahrzeug OHNE Grundbereifung.
Fahrzeuglieferung ohne RÄDER nicht möglich. Bitte verwenden Sie die Reifenkompatibilitätstabelle sowie das Reifenpreisblatt!
Kunststoff-Viertelschalen-Kotflügel
An Hinterachse montiert!
4-Rad-Rückfahrautomatik mit Handbremshebel auf der Zugvorrichtung
Mehrkammer Schlussleuchte "MULTIPOINT V" in 12 Volt mit
- 1 Stück Kennzeichenleuchte
- 7-polige Steckdose am Fahrzeugheck
Hartverchromter Hydraulikzylinder Ø105 mm, Anzahl der Zylinderstufen 3, Zylinderhub ca. 1700, Ölvolumen ca. 14,0 Ltr., Zylinderkugel 50 mm, Kardanring Typ 3, Ausführung 312418
Kippwinkel ca. 50°
Kipphydraulik mit Hubbegrenzungsventil und Absperrhahn.
Stahlbrückenboden in verwindungssteifer, hohlraumversiegelter Profilbauweise
Schieber mit Handhebel in der Rückbordwand.
Aufstiegshilfe an der Stirnwand.
Profilstahlbordwände und Aufsätze, seitlich mit angepressten Scheuerleisten und eingeschweißten Verstärkungsprofilen. Seitenwände und Rückwand pendelnd und abklappbar mit Zentralverriegelung, Stirnwand fest, Eckrungen abnehmbar.
Fahrgestell lackiert in REISCH-GRAU.
Brückenboden lackiert in REISCH-GRAU.
Bordwände lackiert in REISCH-GRÜN.
Felgen lackiert in Silber
Hestal Verschlüsse 664 N an Stirn-, Seiten- und Rückwände.