Diese Reifen sind speziell für den nordischen Markt entwickelt worden. Im Bereich der Reifen gibt es auch einen so genannten "High Flotation"-Reifen, der einen großen Oberflächenkontakt und einen niedrigen Bodendruck im Verhältnis zu seiner Tragfähigkeit aufweist. Das bedeutet, dass dieser Reifen den Boden und die jungen Wälder nur minimal beschädigt. Darüber hinaus bietet die Verzerrung des Musters eine gute "Selbstreinigung" in schlammigen Umgebungen und verfügt über eine dokumentierte gute Traktions- und Lenkungskontrolle. Die Gummimischung ist speziell für und in nordischen Bedingungen entwickelt worden, dazu kommt, dass der Reifen zwanzig Mal mit Kevlar verstärkten Seiten gelagert wird, was ihn sehr widerstandsfähig gegen Durchschläge macht. Ein weiterer wichtiger Punkt ist die robuste Reifenprofiltiefe und die extrem schnittfeste Gummimischung in den Profilen.
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