Dieser einzigartige Anhänger ist der erste Anhänger in Großbritannien und Irland, der einen lasergeschweißten, einteiligen Boden aus Hardox verwendet. Der Vorteil dieser Technik besteht darin, dass der Boden aus einem einzigen Stück 3mm Hardox hergestellt werden kann. Obwohl Hardox in erster Linie als Verschleißmaterial für Schurren/Schaufeln in der Bergbauindustrie entwickelt wurde, bietet es gute beulenresistente Eigenschaften, was bedeutet, dass die Anzahl der Bodenkufen und das Gewicht erheblich reduziert werden können.
Merkmale
- Erhältlich in Modellen von 10-20 Tonnen mit großem Fassungsvermögen
- Chassis und Aufbau sind aus hochfesten Materialien gefertigt, wodurch der Anhänger je nach Modell bis zu 15 % leichter ist als herkömmliche Anhänger
- Umfangreiche Konstruktionsarbeiten haben zu einem niedrigeren Schwerpunkt als bei anderen "Halfpipe"-Konstruktionen geführt. (Niedrigerer Schwerpunkt als bei den meisten konventionellen Anhängern)
- Hochbelastbare gefederte Aufhängung
- 105 km/h-Hochgeschwindigkeitsachsen, mit großen Bremsen bei den meisten Modellen
- 3 mm Hardox-Boden aus einem Stück
- 3 mm starke Seitenwände aus einem Stück mit hochfestem Material
- Karosserie von vorne nach hinten verjüngt
- Großes Frontfenster für optimale Sicht auf die Ladung, komplett mit Abdeckplatte aus Edelstahl
- 50e Kippwinkel
- Voll-LED-Straßenbeleuchtung, einschließlich Doppel-Heckleuchten und LED-Blinker
- Hydraulische Hecktür mit Gummidichtung und Sicherheitsverriegelung als Standard
- Option von Silagebordwänden, Wetterschutzdach, Überrollbügel, Getreideschütte, Druckluftbremsen, Load Sensing, ABS System etc.
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