Die Cargo VDL Hakensysteme von Peecon stehen in Ladekapazitäten von 17 t bis max. 30
t zur Verfügung. Die für 17 t und 21 t ausgelegten Fahrzeuge verfügen über ein Tandem-Fahrgestell, während die Modelle für 25 t und 30 t sogar ein Tridem-Fahrgestell besitzen. Die
Basis dieses sehr solide ausgeführten Trägers stammt von VDL Nederland. Der gesamte Unterbau und die gefederte Deichsel werden von derselben Abteilung gebaut, die auch die
schweren Kipper der Cargo-Serie herstellt. Mit dem Schubarm kann der Container weiter nach vorn gezogen werden, um dadurch einen genügend hohen Auflagedruck zu schaffen.
Das Fahrgestell wird von einem Unterwagen mit Schwerlastachsen getragen, deren Räder mit je 10 Radbolzen ausgestattet sind. Alle Achsen werden über schnell wirkende, 410 x 180 mm große Bremstrommeln gebremst. Die gesamte Hydraulik ist in einem eigenen Hydrauliksystem
auf dem Träger untergebracht. Eine für 1.000 U/min ausgelegte Zapfwelle treibt über die Weitwinkel-Gelenkwelle eine Tauchkolbenpumpe an. Dank der zur Verfügung gestellten 350 bar
können selbst schwerste Container hochgezogen und gekippt werden.
Die Ansteuerung der Hydraulikfunktionen erfolgt standardmäßig über eine elektrische
kabelgebundene Fernbedienung. Eine Behälterverriegelung für den Transport sowie eine Umschaltung zwischen Kipp- und Absetzbetrieb sind in diesem Modell mit inbegriffen.
Arbeitslampen und Rundumleuchte lassen sich optional auch aus der Traktorkabine hinzuschalten. Mit 5,5 bis 7 m großen Behältern können vielerlei Aufgaben bewältigt werden.