Hakenliftanhänger THL20
TandemLandwirtschaft20 t

Hakenliftanhänger - THL20 - Peter Kröger GmbH - Tandem / Landwirtschaft / 20 t
Hakenliftanhänger - THL20 - Peter Kröger GmbH - Tandem / Landwirtschaft / 20 t
Hakenliftanhänger - THL20 - Peter Kröger GmbH - Tandem / Landwirtschaft / 20 t - Bild - 2
Hakenliftanhänger - THL20 - Peter Kröger GmbH - Tandem / Landwirtschaft / 20 t - Bild - 3
Hakenliftanhänger - THL20 - Peter Kröger GmbH - Tandem / Landwirtschaft / 20 t - Bild - 4
Hakenliftanhänger - THL20 - Peter Kröger GmbH - Tandem / Landwirtschaft / 20 t - Bild - 5
Hakenliftanhänger - THL20 - Peter Kröger GmbH - Tandem / Landwirtschaft / 20 t - Bild - 6
Zu meinen Favoriten hinzufügen
Zum Produktvergleich hinzufügen
 

Eigenschaften

Bauform
Hakenlift
Achszahl
Tandem
Anwendungsbereich
Landwirtschaft
Nutzlast
20 t, 16 t
Leergewicht

Max: 6.700 kg
(14.771 lb)

Min: 5.100 kg
(11.243,6 lb)

Beschreibung

Wir setzen bei unserem Hakenliftanhängerprogramm ausschließlich auf die bewährten Hakenlift-Systeme aus dem Hause "MEILLER". In Verbindung mit unserer bewährten Fahrwerktechnik bieten wir Ihnen die perfekte Systemlösung. Premiumqualität durch und durch. Grundausstattung Bereits die Grundausstattung des THL20 bietet eine solide Basis für viele Einsatzzwecke zu einem attraktiven Preis-Leistungsverhältnis. In der Grundausstattung enthalten sind: Bereifung:4 x 385/65R22.5 werkserneuert auf Mittelstegfelgen 80 km/h zulässig Achsen:ADR-Schrägrollenlager-Achsen, 2 x 11,3to Achslast (60 km/h), 2050 mm Spurbreite ohne ABS bis 60 km/h zugelassen (technisch 105 km/h), Radbremse 406 x 120mm, Achsvierkant 130 mm Federn:21to Parabelfederung 2-lagig 100mm breit, zugelassen bis 105 km/h, Achsabstand 1480mm, Überlastschutz an allen vier Federn, Ausgleichschwinge zwischen Vorder- u. Hinterachse Zugvorrichtung:starres Zugrohr mit angeschraubter Flanschzugöse 40mm DIN 11026 (erforderliche Kupplung an Zugmaschine DIN 11029), mechanische Sattelstützwinde mit Schnellgang Chassisrahmen:integrierte Rahmenbauweise, Schweißkonstruktion, Hauptträger aus verwindungssteifen Rechteckrohrprofilen Bremsanlage:Zweileitungs-Betriebs-Bremsanlage mit automatisch lastabhängiger Bremskraftregelung (ALB), 4 x Membranbremszylinder; Spindelfeststellbremse an Vorderachse Hydraulikanlage:Zugfahrzeug muss über drei doppeltwirkende Steuergeräte verfügen: 1 x Anschluss für Aufnehmen / Kippen, 1 x Anschluss für Vor- und Rückschub, 1 x hydraulische Innenverriegelung

VIDEO

* Die Preise verstehen sich ohne MwSt., Versandkosten und Zollgebühren. Eventuelle Zusatzkosten für Installation oder Inbetriebnahme sind nicht enthalten. Es handelt sich um unverbindliche Preisangaben, die je nach Land, Kurs der Rohstoffe und Wechselkurs schwanken können.