Bewässerungspumpe MOP

Wassermobilhorizontal

Alle motorgetriebenen Pumpen- und Kupplungseinheiten der MOP-Serie werden mit neuen Werksmotoren hergestellt: FPT (Iveco), JCB, Deutz, J. Deere, Perkins. Alle Pumpen gehören zum Hochleistungstyp, der von RM oder Rovatti oder Caprari hergestellt wird. Die besonderen Merkmale, die unsere motorgetriebenen Pumpen auszeichnen, sind: 1.Schwerer Blechrahmen auf Rollwagen mit drei verstellbaren Stützen und abnehmbarer Deichsel. 2.In den Rahmen eingebauter Tank mit 450/480 Liter Fassungsvermögen, ausgestattet mit Schmutzwasserrückhaltebehälter und Kraftstoffstandanzeige. 3.Rechte und linke Kraftstoffnaben mit Stecker und Schlüssel. 4.Dach, Seitenabdeckungen und Motorhauben aus Blech mit Schlüsselschloss. 5.Dieselmotor und Pumpe sind mit einer hochwertigen elastischen Kupplung zusammengeflanscht. 6.Schwingungsdämpfende Stützen zwischen Motor, Pumpe und Rahmen. 7.Batteriebehälter teilweise aus Edelstahl und Beleuchtungslampe der Pumpenzone. 8.Hochwertiges elektronisches Bedienfeld von Elcos CIM/CEM oder EasyMop oder Idromop. Der RM-Wärmetauscher ist vollständig aus INOX 304-Stahl gefertigt; er wird am Pumpeneingang montiert und hat die Aufgabe, das Motorkühlmittel (geschlossener Kreislauf und gesteuert durch das Original-Thermostatventil des Motors) durch Wärmeaustausch mit dem von der Pumpe angesaugten Spülwasser zu kühlen. Dieses System ermöglicht eine Einsparung von ca. 8 % der Motorleistung durch den Wegfall von Gebläse und Kühler. Darüber hinaus profitiert das System von einer drastischen Lärmreduzierung durch den Wegfall von Gebläse und Kühler (ca. 77,5 dB in 8 Metern Höhe bei einer Motordrehzahl von 1650 U/min).