Hydraulischer Oberlenker 13866
mit Hakenmit Kugelkopffür Landini

Hydraulischer Oberlenker - 13866 - ROSI TEH DOO - mit Haken / mit Kugelkopf / für Landini
Hydraulischer Oberlenker - 13866 - ROSI TEH DOO - mit Haken / mit Kugelkopf / für Landini
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Eigenschaften

Typ
hydraulisch
Verbindungtyp
mit Kugelkopf, mit Haken
Markenkompatibilität
für Fendt, für New Holland, für Claas, für Deutz-Fahr, für John Deere, für Landini, für Massey Ferguson, für Valtra
Kategorie
Cat 2, Cat 1, CAT 3, CAT 4
Gewicht

7,4 kg
(16,31 lb)

Max. Länge

Min: 500 mm
(19,69 in)

Max: 1.080 mm
(42,52 in)

Min. Länge

Min: 390 mm
(15,35 in)

Max: 680 mm
(26,77 in)

Beschreibung

Lieferant:Italien Rückerstattung oder Umtausch:14 Tage Sperrblockventil:ja Produkt gewicht:7,2 kg Garantie:2 Jahre Max. Geschwindigkeit:0,5 m/s Zylinder Dehnenkraft (180 bar):3,53 Tonnen Zylinder Zusammenziehungskraft (180 bar):2,26 Tonnen Schutz:gezynkt Hydraulischer Oberlenker Der hydraulische Oberlenker (top link oder third point) ist grundsätzlich ein herkömmlicher beidseitig wirkender Hydraulikzylinder mit geschweißten Anschlüssen zur Montage zwischen Traktor und Traktoranschluss. Es handelt sich um ein Upgrade des Traktors, sofern er nicht bereits vorhanden ist. Die Hydraulikoberlenker sind durch Verzinkung korrosionsgeschützt. Alle hydraulischen Oberlenker haben auch ein Sperrblockventil installiert, das der Sicherheit dient. Bei einer Beschädigung des Hydraulikschlauchs bleibt der Antriebszylinder an der gleichen Stelle und damit auch der Traktoranschluss. Das Blockventil dient auch dazu, dass die Rohre trotz Vibrationen während der Fahrt nicht unter Druck stehen, wodurch das Hydraulikventil am Traktor nicht belastet wird. Die häufigsten Typen von hydraulischen Oberlenker: - Standard Hydraulikoberlenker (mit angeschweißten Gelenkaugen auf beiden Seiten) - Automatischer Hydraulikoberlenker (auf der Kolbenstange befindet sich ein automatisches Fanghaken für den Traktoranschluss) - Spezialhydraulikoberlenker (es handelt sich um einen automatischen Oberlenker, der jedoch anstelle des Gelenkauges einen angeschweißten Gabelgelenk auf dem Zylinder hat, der eine größere Bewegung des Zuges nach links oder rechts ermöglicht)
* Die Preise verstehen sich ohne MwSt., Versandkosten und Zollgebühren. Eventuelle Zusatzkosten für Installation oder Inbetriebnahme sind nicht enthalten. Es handelt sich um unverbindliche Preisangaben, die je nach Land, Kurs der Rohstoffe und Wechselkurs schwanken können.