Lader mit Gummireifen 2226 series

mit Kabinekompaktmit Gelenk

Es ist die kontinuierliche Fortsetzung in der Modell-Politik, der Thaler-Lader Thaler-Lader 2226 L/S/H. Er hat den gleichen Körperbau wie der 2220, nur haben wir einen 26 PS Yanmar Motor, ebenfalls ohne Abgasbehandlung, in den Heckwagen gebaut. Er wird spritziger und schneller, ganz ohne Zweifel. Das Antriebskonzept bleibt auch das gleiche wie bei seinem ‚kleinen Bruder‘. An diesem Motor ist ein Hydrostat angeflanscht und 2 Hydromotoren (1 pro Achse) setzen den hydraulischen Druck in mechanische Kraft für das Fahren um, deshalb nur ein Schlauchpaket und keine Kardanwelle unterm Chassis. Die Minimalbreite von 92 cm und auch der recht große Knickwinkel von 55° erlauben ein Arbeiten auf engstem Raum, egal ob wir uns im Pferdestall befinden oder auf einer Baustelle oder hinterm Haus im Garten, einfach kompakt, handlich und leicht mit 1,5-1,6to Eigengewicht. Nur zur Info: die Modellbezeichnung gibt Aufschluss über die Höhe bzw. Länge der Ladeanlage. Die Abkürzung L/S/H bedeutet: 2226 L: kurze Schwinge auf niedrigem Vorderwagen für hohe Kipplasten bei niedrigem Schaufeldrehpunkt = 2,15 m 2226 S: Standard-Schwinge auf Standard-Vorderwagen für normale Kipplasten und Standardhöhen im Schaufeldrehpunkt = 2,71 m 2226 H: Längere Schwinge auf Standard-Vorderwagen bei einer geringen Abnahme der Kipplasten und für bessere Höhen im Schaufeldrehpunkt = 2,87 m