Lader mit Gummireifen 3448T-5A
mit Kabinekompaktmit Gelenk

Lader mit Gummireifen - 3448T-5A - Thaler GmbH & Co. KG - mit Kabine / kompakt / mit Gelenk
Lader mit Gummireifen - 3448T-5A - Thaler GmbH & Co. KG - mit Kabine / kompakt / mit Gelenk
Lader mit Gummireifen - 3448T-5A - Thaler GmbH & Co. KG - mit Kabine / kompakt / mit Gelenk - Bild - 2
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Eigenschaften

Typ
mit Gummireifen
Weitere Eigenschaften
mit Kabine, kompakt, mit Gelenk
Hubkapazität

2.500 kg
(5.511,6 lb)

Motorleistung

35 kW
(48 hp)

Beschreibung

Thaler-Teleskopradlader 3448T-5A ist unser ausgezeichnetster Lader, im wahrsten Sinne des Wortes, denn das einzigartige Lenksystem, eine Kombination aus Knicklenkung zusammen mit der Allradlenkung, stellt die weitreichendste Weiterentwicklung bei dem Thema Arbeitssicherheit und Kipplasten dar und wurde mit 3 Innovationsmedaillen ausgezeichnet. Dieser Logik folgten drei Jurys folgender Innovationswettbewerbe: Galabau im Herbst 2018 Equitana im Frühjahr 2019 Sommet d’Or, Innovationsmedaille bei der Messe Sommet de l’elevage in F-Clermont-Ferrand Anfang Oktober 2019 Erst auf einem Teleskop-Radlader kommen die verschiedenen Möglichkeiten in Bezug auf Arbeitssicherheit und Umkipp-Risiko so richtig zur Entfaltung. Ein Teleskop-Radlader entwickelt eine weitaus höhere Tendenz zum Umfallen auf die Seite. Erklärung: Bei einem standardmäßigen Teleskop-Radlader mit Knicklenkung haben wir den Knickwinkel auf 20° reduziert und die starren Achsen gegen Achsen mit Achsschenkellenkung ausgetauscht. So erhalten wir einen Radlader mit Knicklenkung und auch Allradlenkung, wir nennen diese Lenkungsart: 5-Achslenkung, = ….-5A am Ende der Modellbezeichnung Das wesentliche Merkmal des 3448T-5A mit SPS ist die Vereinbarung der Vorteile beider Lenkungsarten (Allradlenkung und Knicklenkung) in einem Lader. Technische Details: -Fixe Knicklenkung mit einem Knickwinkel von 20° und Pendelachse im Heck -Alle Lenkungsarten in der Achsschenkellenkung auch einzeln möglich: Vorderrad-Lenkung, Allrad-Lenkung, Hundegang-Lenkung -Kombinationen zwischen beiden Lenkungssystemen (Achsschenkellenkung und Knicklenkung) auch möglich

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* Die Preise verstehen sich ohne MwSt., Versandkosten und Zollgebühren. Eventuelle Zusatzkosten für Installation oder Inbetriebnahme sind nicht enthalten. Es handelt sich um unverbindliche Preisangaben, die je nach Land, Kurs der Rohstoffe und Wechselkurs schwanken können.