Die TimberPro-D-Reihe ist mit einem neuen größeren Fahrerhaus gepasst worden, das Sicht heraus die Front des Fahrerhauses sowie die Boomseite verbessert hat. Auch jetzt ausgerüstet mit mit hohem Ausschuss LED-Beleuchtung, die Nachtzeitsicht im Arbeitsbereich sowie direkt unter dem Fahrerhaus erhöht, um die Bahnen zu belichten. Die letzte bedeutende Verfeinerung des Fahrerhauses würde die Einführung eines digitalen Klimaregelungssystems sein, zum der Fahrerhaustemperatur stabil und bequem zu halten.
Die Leistungs-Reihe StageV-Maschine Cumminss L9 enthält eine EGR-freie Architektur und kompaktes einzel--Module™ ein Nachbehandlungssystem. Wegen der Reduzierung an Größe der Emissionskomponenten waren wir in der Lage, alle Bedingungen des Schlusses der Reihen-4 noch zu erfüllen, erhöhten die Pferdestärken- und Drehmomentbewertung, aber wir waren noch in der Lage, einen fast nullendstückschwingenentwurf zu führen.
Die neue Maschine L9 rühmen auch sich erhöhte Brennstoffersparnis und längere Wartungsintervalle über den vorhergehenden Modellen, die zu Minderkosten der Operation beitragen und globale Gesamtkosten des Besitzes senken.
Unsere neuen TimberPro-D-Reihen sind sich zu rühmen, dass eine Produktionsausweitung und und die Zuverlässigkeit und die Kundenbetreuung noch beibehalten, die TimberPro immer gewesen ist, für wissen Sie.
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