Kompakter Rückezug 830D,804D

Die 20 Tonnen (830D) und 22 Tonnen (840D) Forwarder der TimberPro D-Serie wurden mit dem neuen Motor der Cummins L9 338HP Performance Series ausgestattet. Der Cummins L9 Performance Series StageV-Motor enthält eine AGR-freie Architektur und ein kompaktes Single-Module™ Nachbehandlungssystem. Durch die Reduzierung der Größe der Emissionskomponenten konnten wir weiterhin alle Anforderungen der Tier 4 Final erfüllen, die Leistung und das Drehmoment erhöhen, aber wir konnten trotzdem ein nahezu schwingungsfreies Heckdesign beibehalten. Der neue L9-Motor zeichnet sich zudem durch einen höheren Kraftstoffverbrauch und längere Wartungsintervalle gegenüber den Vorgängermodellen aus, was zu niedrigeren Betriebskosten und niedrigeren Gesamtbetriebskosten beitragen wird. Unsere neue TimberPro D-Serie wird in der Lage sein, eine Steigerung der Produktion zu verzeichnen und dennoch die Zuverlässigkeit und den Kundenservice aufrechtzuerhalten, für die TimberPro schon immer bekannt war.