Las cabinas están diseñadas específicamente para los tractores de la marca Kubota.
El chasis cuenta con la certificación ROPS (antivuelco) según las normas internacionales de la OCDE y SAE, por lo que la cabina puede registrarse en el permiso de circulación del vehículo y cumple las leyes de seguridad laboral.
La estructura está pintada en cataforesis para una máxima resistencia a la oxidación (es el mismo proceso que se utiliza para los automóviles).
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