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Cortacésped con operador a bordo AS 1040 YAK 4WD XL
gasolinaautónomopara la agricultura de la montaña

cortacésped con operador a bordo
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Características

Tipo
con operador a bordo
Motorización
gasolina
Otras características
autónomo, para la agricultura de la montaña
Anchura de corte

100 cm
(39 in)

Potencia del motor

17,2 kW
(23,39 hp)

Descripción

La robusta segadora de mayales AS 1040 YAK 4WD XL está pensada para un uso intensivo en terrenos irregulares, abruptos, empinados y ondulados. La segadora de conductor sentado tritura extensas zonas verdes, crecimientos de hasta 1,50 metros, maleza y matorrales sin esfuerzo y de forma fiable. Esto hace que esta segadora de mayales sea adecuada para el uso profesional de proveedores de servicios, autoridades locales y contratistas de jardinería y paisajismo. El bajo centro de gravedad y los grandes neumáticos XL de la máquina son esenciales para la capacidad todoterreno, ya que ofrecen una mayor distancia al suelo que la AS 1040 YAK 4WD. Grupo de potencia con accionamiento directo del eje del mayal La AS 1040 YAK 4 WD XL está impulsada por un motor Vanguard V-Twin profesional. El motor horizontal ofrece un máximo de 23 CV (17,2 kW) con una cilindrada de 627 cm y transmite la potencia mediante correas trapezoidales directamente al eje del mayal. El filtro de aire ciclónico garantiza un suministro óptimo de aire fresco al motor. Gracias a la bomba de aceite y combustible, la AS 1040 YAK 4WD XL es totalmente apta para las pendientes. Tracción a las cuatro ruedas sin escalonamientos con función de control de crucero Gracias a la tracción hidrostática, la segadora de mayales con conductor puede dirigirse de forma cómoda y continua en un rango de 7,3 km/h hacia delante y 6,8 km/h hacia atrás. La tracción permanente a las cuatro ruedas y la distancia al suelo XL garantizan la mejor propulsión posible en cualquier terreno. El diferencial del eje trasero puede bloquearse en cualquier momento mediante un pedal. La conducción es sencilla y cómoda mediante la palanca de control manual. El freno de estacionamiento automático y la función de control de crucero también están integrados en la palanca de conducción. Por razones de seguridad, la máquina dispone también de un pedal de freno de emergencia para el pie derecho, como en un turismo.

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* Los precios no incluyen impuestos, gastos de entrega ni derechos de exportación. Tampoco incluyen gastos de instalación o de puesta en marcha. Los precios se dan a título indicativo y pueden cambiar en función del país, del coste de las materias primas y de los tipos de cambio.