FABRICADO PARA EL BARRO. Actualizado para maximizar la potencia del Rotax 1000R, con cabrestante, suspensión mejorada y llantas y neumáticos que te permitirán dominar incluso el terreno más embarrado y complicado. Ahora disponible con diferencial delantero Visco-4Lok. Las reglas han cambiado.
Sistema de suministro de combustible
Intelligent Throttle Control (iTC™️) met elektronische brandstofinspuiting (EFI)
Transmisión
CVT con embrague principal pDrive y entrada de aire y escape colocados estratégicamente Extracorta L / H / N / R / P
Tren motriz
Selección de modos 2WD / 4WD / Lock 4WD con diferencial delantero Visco-4Lok
Asistencia a la conducción
Modos Work / Standard / Sport
Freno motor inteligente (iEB™)
Dirección asistida
Dirección asistida dinámica (DPS) de triple modo
Suspensión delantera
Doble trapecio en arco 19 cm de recorrido
Amortiguadores delanteros
Amortiguadores SHOWA con pistones flotantes internos (IFP)
Suspensión trasera
Doble trapecio en arco 25,9 cm de recorrido
Amortiguadores traseros
Amortiguadores SHOWA con pistones flotantes internos (IFP)
Neumáticos delanteros:XPS Swamp King XL de 76 cm (30 pulg.)
Neumáticos traseros:XPS Swamp King XL de 76 cm (30 pulg.)
Llantas:Aluminio de 35,6 cm (14 pulg.)