Motores
Rotax bicilíndrico en V de 101 CV (93,5 Nm) y 999 cc, con doble árbol de levas en cabeza (DOHC), refrigeración líquida y control de aceleración inteligente (iTC™️) con inyección electrónica de combustible (EFI)
Asiento
Asiento Special Edition
Características
Cubremanos para manillar
Accesorios
Asideros multiposición para el pasajero
Motor
Tipo de motor
Rotax bicilíndrico en V de 101 CV, 999 cc, DOHC (doble árbol de levas en cabeza), refrigeración líquida
Sistema de suministro de combustible
Control de aceleración inteligente (iTC™️) con inyección electrónica de combustible (EFI)
Transmisión
CVT con embrague principal pDrive L / H / N / R / P
Tren motriz
Selección de modos 2WD / 4WD / Lock 4WD con BTC (control de tracción y freno)
Asistencia a la conducción
Modos Work / Standard / Sport
Freno motor inteligente (iEB™)
Dirección asistida
Dirección asistida dinámica (DPS) de triple modo
Suspensión
Suspensión delantera :Doble trapecio en arco con barra estabilizadora 27,3 cm de recorrido
Amortiguadores delanteros :FOX† 1.5 PODIUM† QS3
Suspensión trasera :Doble trapecio en arco 30,5 cm de recorrido
Amortiguadores traseros :FOX† 1.5 PODIUM† QS3