Motores
Motor Rotax de 976 cc bicilíndrico en V, refrigeración líquida, control de aceleración inteligente (iTC™️) con modos de conducción
Suspensiones
Delante: doble trapecio en arco con barra estabilizadora delantera / Detrás: Brazo de arrastre torsional independiente doble (TTI2, Doble Torsional Trailing Arm Independent) con barra estabilizadora de desbloqueo rápido
Neumáticos
Aluminio de fundición de 12 pulgadas
Protección
Empuñaduras calefactadas, parachoques delantero reforzado, piel de asiento reforzada
Diferencial
Selección de 4WD / 6WD con diferencial delantero Visco-Lok‡ QE de bloqueo automático
Motor
Tipo de motor
Rotax bicilíndrico en V de 80 CV, 976 cc, refrigeración líquida
Sistema de suministro de combustible
Control de aceleración inteligente (iTC™️) con inyección electrónica de combustible (EFI)
Transmisión
CVT
Extracorta L / H / N / R / P
Tren motriz
Selección de modos 4WD / 6WD / Lock 4WD con diferencial delantero Visco-4Lok
Asistencia a la conducción
Modos Work / Standard / Sport
Freno motor inteligente (iEB™)
Limitador de velocidad
Dirección asistida
Dirección asistida dinámica (DPS) de triple modo
Suspensión
Suspensión delantera:Doble trapecio en arco con barra estabilizadora delantera 23,3 cm de recorrido
Amortiguadores delanteros :Doble tubo
Suspensión trasera:Brazo oscilante torsional independiente doble (TTI2) con barra estabilizadora de desbloqueo rápido 25,1 cm de recorrido
Amortiguadores traseros :Doble tubo