Quad 4x2 OUTLANDER MAX PRO XU HD8/HD10 T

utilitariocon dirección asistida

Trabajo más fácil con un par de manos extra. El Outlander PRO MAX XU 2025 presenta espacio de asiento ampliado, para llevar tanta ayuda como quieras. Además, aprovecha prestaciones líderes de clase, como suspensión calibrada para servicio y motores Rotax. No hay tarea demasiado dura. Suspensión Suspensión delantera y trasera de trapecio en arco Neumáticos Neumáticos XPS Trail King de 26 pulgadas y 6 capas con llantas de aluminio de 12 pulgadas Prestaciones Guantera premium con soporte para teléfono móvil Diferencial Sistema de seguridad con codificación digital (D.E.S.S.™) RF Motor Tipo de motor:HD8: Rotax bicilíndrico en V de 82 CV, 999 cc, DOHC (doble árbol de levas en cabeza), refrigeración líquida HD10: Rotax bicilíndrico en V de 101 CV, 999 cc, DOHC (doble árbol de levas en cabeza), refrigeración líquida Sistema de suministro de combustible Control de aceleración inteligente (iTC™️) con inyección electrónica de combustible (EFI) Transmisión CVT con embrague principal pDrive y calibración para uso de servicio Extracorta L / H / N / R / P Tren motriz Selección de modos 2WD / 4WD / Lock 4WD con diferencial delantero Visco-4Lok Asistencia a la conducción Modos Work / Standard / Sport Freno motor inteligente (iEB™) Limitador de velocidad Dirección asistida Dirección asistida dinámica (DPS) de triple modo Suspensión Suspensión delantera :Doble trapecio en arco, 27,3 cm de recorrido Amortiguadores delanteros:Doble tubo Suspensión trasera :Doble trapecio en arco, 30,5 cm de recorrido Amortiguadores traseros :Doble tubo