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Motorreductor de tren de engranajes MG3-G

Motorreductor de tren de engranajes - MG3-G - CONTARINI LEOPOLDO Srl
Motorreductor de tren de engranajes - MG3-G - CONTARINI LEOPOLDO Srl
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Características

Tipo
de tren de engranajes

Descripción

Los motorreductores "MS" Y "MG" incluyen los siguientes grupos, cilindradas y presiones máx: GR.2: de 4 a 26 cm³/rev - Presión máx. 270 - GR.3: de 19 a 62 cm³/rev - Presión máx. 270. Los motorreductores GR.2 y GR.3 también están disponibles con bridas y tapas de fundición. Esta solución permite aumentar las presiones máximas hasta 300 bar, reduciendo así el nivel de sonoridad. El equilibrado hidrostático ajusta el juego axial de los engranajes. Los motores de la serie "MS" se fabrican en versiones unidireccionales y bidireccionales. Rendimiento volumétrico medio: 95%. La lubricación de los casquillos de soporte es automática y proporcional a la presión de trabajo utilizada. Las bridas y los ejes son intercambiables entre sí. En todos los motores es posible montar cubiertas completas con válvula limitadora de presión. Los motores unidireccionales GR.2 también están disponibles en versión de dos velocidades con válvula limitadora de presión. *1 - EN SENTIDO ANTIHORARIO *0 - EN EL SENTIDO DE LAS AGUJAS DEL RELOJ CUERPO : - ALUMINIO BRIDA - TAPA : - HIERRO FUNDIDO BRIDA - ESTÁNDAR EUROPEA ø50.8 EJE : - CÓNICO 1:8 BAJO PEDIDO - MG3-GR = ROTACIÓN BIDIRECCIONAL BAJO PEDIDO - VLP-I = TAPA CON VÁLVULA DE SEGURIDAD

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* Los precios no incluyen impuestos, gastos de entrega ni derechos de exportación. Tampoco incluyen gastos de instalación o de puesta en marcha. Los precios se dan a título indicativo y pueden cambiar en función del país, del coste de las materias primas y de los tipos de cambio.