.altura de la pared 500 mm con espesor de 2,5 mm, galvanizada en caliente
cierre centralizado de las paredes con pernos (aparadores inferiores)
escalera exterior y peldaños en el interior de la caja de carga -galvanizados en caliente- con peldaños antideslizantes que facilitan el acceso a la caja de carga
soporte de mantenimiento de la caja de carga, galvanizado en caliente
.eslabones de las paredes laterales
marco de la caja de carga galvanizado en caliente
largueros principales del bastidor de la caja de carga fabricados con perfiles de canal metalúrgico 160
suelo de la caja de carga galvanizado, de chapa simple remachada y atornillada, de 4 mm de espesor
.bastidor inferior galvanizado en caliente (protección de la estructura en el exterior e interior de los perfiles) largueros del bastidor fabricados con perfiles de acero 160x80x8
.freno de mano de estacionamiento con manivela
.tolva de granos, galvanizada en caliente, con bloqueo en la pared trasera
.lanza rígida con ventana intercambiable de 50 mm, lanza homologada
.parachoques homologado, galvanizado en caliente
ejes de la renombrada empresa ADR, sección transversal de la barra - cuadrado 80, tamaño del freno 300×90 309E, 6 pernos M18x1,5
dos calzos de rueda colocados en bolsillos galvanizados
.actuador telescópico con suspensiones articuladas, de cuatro niveles con paso de 1.300 mm. Fuerza útil en el cuarto nivel con diámetro 105mm, a presión nominal 16MPa = 138kN (~14T)
.instalación basculante protegida contra la inclinación excesiva de la caja por válvula de corte
.Iluminación 12V, homologada, lámparas de bombilla traseras, iluminación perimetral LED
.instalación hidráulica de vuelco de la caja de carga fabricada con tubos de acero galvanizado y mangueras flexibles
.conectores hidráulicos al tractor, tipo ISO 7241-1 DN 12,5
.cable de conexión de la instalación de alumbrado con clavija 7PIN 12V
.sistema de freno neumático homologado de doble circuito con regulación manual de la fuerza de frenado
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