-TOMA DE FUERZA DE 1000 RPM.
-Accionamiento hidráulico (se requiere un caudal mínimo de aceite de 35-40 GPM).
-Embrague de desconexión de rearme automático con embrague de sobrecarga para proteger el accionamiento del sinfín y la toma de fuerza del tractor
-Sinfín equilibrado de 18" de diámetro con un vuelo de 3/8" y conexión Posi-Lock.
-UltraFlyte fabricado con acero de alto carbono 1008/1010 que incluye un borde exterior más grueso, lo que da como resultado un desgaste hasta un 50% mayor y un transporte más rápido.
-Opción de un revestimiento de cromo para mejorar la resistencia al desgaste.
-Compuerta de flujo controlada hidráulicamente de 30".
-Sinfín posicionado para la visibilidad del operador.
-El sinfín se pliega dentro del ancho de la caja para un transporte y almacenamiento compactos.
-1 ventana de visualización del grano.
-La construcción de la caja soldada con costuras selladas con silicona resiste el óxido y la corrosión.
-Gato de lengüeta de 7000 lb. con posición de almacenamiento separada que proporciona un radio de giro más estrecho.
-Puerta de limpieza accionada por un volante en la parte inferior del sinfín para facilitar la limpieza después de la temporada.
-Luces LED traseras, intermitentes/intermitentes y foco halógeno del sinfín para el funcionamiento nocturno.
-Disponible con una anchura de eje fija de 120" o ajustable de 120" a 144".
Bujes de hierro dúctil de 22.500 lb
-Anchura de transporte con ruedas simples colocadas en centros de 120": 12' 9"
-Cadena de seguridad para el transporte
-Caño del sinfín ajustable
-Sistema de orugas arrastradas Camoplast - Reduce la presión sobre el suelo en un 30-80% en comparación con los neumáticos, reduce el número de puntos de contacto, aumenta la movilidad y el acceso al campo, especialmente en condiciones de suelo más blando, y maximiza el potencial de rendimiento de los carros de gran capacidad.
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