AÚN MÁS FUERTES, POTENTES Y CON MEJORES PRESTACIONES.
Made in Germany. La nueva Serie 7 ofrece un nivel de fiabilidad y confort superior, menor consumo de combustible y costes de gestión aún más bajos, gracias, entre otras cosas, al mayor intervalo de sustitución del aceite del motor, ahora de 1000 horas. Los modelos de la serie (el 7250 TTV y el 7250 TTV HD) montan el consagrado motor Deutz TCD 6.1 Fase V (con una potencia máxima de hasta 247 CV y un par máximo de 1072 Nm) y la nueva transmisión TTV de tipo compuesto, aún más eficiente.
VERDE EN ALMA
El Deutz TCD de 6 cilindros con turbocompresor, intercooler y common rail de hasta 1600 bar, lleva una bomba de inyección lubricada con el aceite motor. Con el paquete SCR, DOC y DPF pasivo para el postratamiento de los gases de escape alcanza sus prestaciones máximas con un consumo específico mínimo de tan solo 202 g/kWh. Este valor, junto con el amplio depósito de 505 l de capacidad, construido de una sola pieza, garantiza una gran autonomía de trabajo. El postratamiento de los gases de escape con el filtro de partículas de tipo pasivo ofrece tres ventajas fundamentales: no requiere inyección adicional de gasoil para limpiar el filtro, genera menos calor y la regeneración es mucho más rápida que con los filtros tradicionales. Así, ahorras tiempo y dinero, además de cumplir todos los requisitos de la Fase V. Para el transporte por carretera, existe una función opcional que aumenta la capacidad de frenado del motor en un 40%.