Nueva centralita con funciones similares a la CEM-250/10, pero en una carcasa de menor tamaño, con botones de arranque y de parada en lugar de la llave de puesta en marcha, y con botones manuales de control de la velocidad del diésel, siempre que se dote de actuador eléctrico, que también permite su desaceleración antes de la parada en caso de alarma. Se suministra tanto con la sonda eléctrica para la bomba como con el cableado, para facilitar su conexión. Apta para ser montada directamente en la motobomba.
FUNCIONES DISTINTIVAS
- Instrumentos digitales (contador de horas, temporizador, manómetro aceite, manómetro agua bomba, termómetro agua, indicador nivel combustible, cuentarrevoluciones, voltímetro batería).
- Control automático del fallo de la motobomba (insuficiente presión aceite, sobretemperatura, rotura correa, mínimo nivel del combustible, disponible A1, A2 (sensor baja presión gasoil), bajo nivel líquido refrigeración, presión insuficiente agua bomba, sobrepresión del agua de la bomba).
- Arranque manual con botóne.
- Botones de aceleración y deceleración..
- Luces testigo aceite y batería.
- Exclusión protección bomba.
- Acompañado por un transmisor electrónico de presión de agua.