LA CAJA DE ENGRANAJES, CON ACCIONAMIENTO A LA IZQUIERDA O A LA DERECHA, ESTÁ COLOCADA PARA PERMITIR QUE EL SINFÍN LLEGUE MÁS ADENTRO DEL SILO. LA FUNDICIÓN DÚCTIL ALBERGA RETENES DE ACEITE DE CALIDAD, COJINETES DE BOLAS Y ENGRANAJES FORJADOS Y ENDURECIDOS, LO QUE SIGNIFICA QUE EL SINFÍN FUNCIONA CON SUAVIDAD Y REQUIERE MENOS POTENCIA.
los modelos de 8", 10" y 13" están disponibles con una caja de cambios de marcha atrás opcional. La admisión de doble vuelo tiene un casquillo de latón en todos los protectores de admisión del sinfín convencionales. El estrecho protector de seguridad y el enganche de horquilla extraíble mejoran el acceso a los depósitos con puertos de sinfín pequeños. Un soporte de almacenamiento mantiene el enganche de horquilla cuando no se utiliza.
CARACTERÍSTICAS
CARRO INFERIOR
La amplia postura del tren de rodaje mejora la estabilidad y está construido con tubos cuadrados para mejorar la resistencia y la durabilidad. Además de estar bien equilibrado, el tren de rodaje cuenta con bujes y cojinetes de tipo automovilístico que mejoran la facilidad de manejo. Se incluyen cabrestantes de embrague de seguridad fiables.
ENTRADA
La admisión de doble vuelo aumenta el flujo de grano. Un protector de seguridad estrecho y un enganche de horquilla extraíble mejoran el acceso a los silos con puertos de sinfín pequeños.
ACCIONAMIENTO SUPERIOR
El accionamiento superior está alojado en un baño de aceite sellado y cuenta con un tensor de cadena. Los componentes del baño de aceite sellado son resistentes al calor, al polvo, a los residuos y a la humedad, lo que reduce el mantenimiento y aumenta la longevidad de la cadena y los piñones.
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