Chasis con dos ruedas de goma con tanque incorporado, pies de apoyo, arranque eléctrico con batería, unidad para la protección del motor (el motor se detiene por baja presión de aceite, alta temperatura del motor, ruptura de la correa, pérdida de carga) equipada con medidor presión, cuenta revoluciones, cuenta horas, fricción industrial, alternator desde 7 hasta 40 kVA, con panel de control, bridas en aspiración y salida.
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