Remolque de transbordo 55 Series

de 2 ejesde granos16 toneladas

Diseñado para rendir... Construido para durar Desde que J&M introdujo su primer vagón de gravedad en 1960, ha desarrollado muchos diseños y características patentados que han proporcionado a los agricultores mejores soluciones para el transporte de su grano desde el almacenamiento hasta el campo y de vuelta... ahorrando tiempo y dinero. Los vagones de gravedad de la serie 55 combinan 60 años de innovaciones de diseño. Los vagones se limpian excepcionalmente bien gracias a las pendientes posteriores más pronunciadas (hasta 33°) y a las pendientes finales (hasta 42°)... incluso con grano de alta humedad. Los vagones de 450 a 750 bushel de capacidad cuentan con una gran puerta de 60" con una rueda de puerta de gran tamaño a la que se puede acceder fácilmente desde cualquier lado. Las ventanas de inspección más grandes permiten una mayor visibilidad dentro de la cisterna, mientras que las luces LED permiten una mayor visibilidad durante el transporte. Pendientes más pronunciadas Excelente limpieza Los remolques de gravedad de la serie 55 tienen las mayores pendientes traseras (33° en los modelos 455/555 y 32° en los modelos 655/755) y finales (42° en los modelos 455/555 y 37° en los modelos 655/755) para garantizar una excelente limpieza, incluso en granos de alta humedad. Le retamos a que compruebe nuestras medidas y las de nuestros competidores. Puede que se sorprenda al descubrir que los demás no se apilan, a pesar de lo que publican. Radio de giro ajustado Diseñados para una máxima maniobrabilidad, los vagones de gravedad de la serie 55 de J&M tienen un radio de giro muy cerrado. Los modelos 455 y 555 tienen un radio de giro de 6'-0" mientras que los modelos 655 y 755 tienen un radio de giro de 6'-5". Radio de giro ajustado en el vagón de gravedad de la serie 55