Remolque de transbordo 1121
de 1 ejeagrícolade granos

Remolque de transbordo - 1121 - Kinze Manufacturing, Inc. - de 1 eje / agrícola / de granos
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Características

Estructura
de transbordo
Número de ejes
de 1 eje
Aplicaciones
agrícola, de granos
Sistema de frenado
con freno hidráulico
Ancho de la caja de carga

12'00"
(3,7 m)

Altura de la caja de carga

11'00" , 12'00"
(3,4 m, 3,7 m)

Descripción

Basado en el probado y legendario carro de grano de doble sinfín 1050, el 1121 está estableciendo su propio lugar como una leyenda. NUEVO para 2023, el 1121 está disponible con neumáticos dobles 480/80 R42 para cultivos en hileras, ideales para facilitar el transporte en camión de una granja a otra. El diseño sencillo y probado del sinfín doble de la 1121 proporciona las características clave necesarias para una manipulación eficiente del grano. El sinfín horizontal a petición, la capacidad óptima de 1100 bushel, el control de la boquilla y las múltiples opciones de tren de rodaje ofrecen un alto valor a un bajo coste de propiedad. Su robusta construcción, junto con un mantenimiento mínimo de la transmisión y del sistema de orugas, garantiza una cosecha ininterrumpida y productiva. La 1121 está ahora disponible con neumáticos dobles 480/80 R42 para cultivos en hileras, ideales para facilitar el transporte en camión de una explotación a otra. -El diseño del eje de balancín permite que los neumáticos dobles exteriores caigan junto a la plataforma del remolque y reduzcan la altura total de transporte en 6″ -El diseño del eje oscilante facilita el acceso y el mantenimiento de los neumáticos dobles -Banco de engrase central para una rápida lubricación de todos los puntos de engrase de los neumáticos de los cultivos en hilera PRINCIPALES VENTAJAS -Diseño probado con todas las características necesarias para una cosecha satisfactoria -Baja huella de presión de las orugas Camso de alta flotación de 36″ x 100″ -Los campos cosechados con carros de grano equipados con orugas frente a neumáticos tienen un aumento del 4,4% bu./acre en el rendimiento con una amortización de menos de 2 años por el coste adicional de las orugas* -Fácil control de la punta del sinfín mediante el SCV del tractor -Limpieza más rápida del sinfín vertical con control a demanda del sinfín horizontal -Bajo mantenimiento de la transmisión gracias al embrague de sobrerrevolucionado con limitador de par y rearme automático -Desplácese fácilmente por terrenos ondulados gracias al diseño de perfil bajo y laterales cortos

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VÍDEO

Catálogos

* Los precios no incluyen impuestos, gastos de entrega ni derechos de exportación. Tampoco incluyen gastos de instalación o de puesta en marcha. Los precios se dan a título indicativo y pueden cambiar en función del país, del coste de las materias primas y de los tipos de cambio.