Remolque de transbordo 1421

agrícolade granosde orugas

¿Necesita más espacio entre el tubo de salida de la cosechadora y el carro? El carro de doble sinfín 1421 tiene las mismas características que nuestros otros carros de doble sinfín, pero con paredes laterales 6" más bajas. Con una capacidad de hasta 1.400 fanegas apiladas, saca la cosecha del campo de forma eficiente. La inigualable visibilidad de la línea de visión gracias al diseño limpio del sinfín de esquina y las sencillas funciones de manejo permiten a los conductores de todos los niveles de experiencia manejarlo con confianza. Un joystick intuitivo y ergonómico permite controlar la inclinación del sinfín, la punta del caño, el sinfín horizontal y la compuerta de caudal para un funcionamiento eficaz. Para ayudar a garantizar una cosecha ininterrumpida, la línea motriz y el sistema de orugas tienen unos requisitos de mantenimiento mínimos. Las orugas Camso opcionales de 36″ x 100″ reducen la compactación del suelo y permiten transferir fácilmente el grano del campo al camión en condiciones adversas. PRINCIPALES VENTAJAS -Excepcional visibilidad en la línea de visión del operador y control del grano con el diseño de doble sinfín de esquinas limpias -Huella de baja presión de las orugas Camso de alta flotación de 36″ x 100″ -Los campos cosechados con carros de grano equipados con orugas frente a neumáticos tienen un aumento del 4,4% bu./acre en el rendimiento con una amortización de menos de 2 años por el coste adicional de las orugas* -Fácil control de la inclinación del sinfín, la punta del pico, el sinfín horizontal y la compuerta de flujo desde el intuitivo joystick -Limpieza más rápida del sinfín vertical con cierre del sinfín horizontal mediante pulsador -Bajo mantenimiento de la transmisión gracias al embrague de sobrerrevolucionado con limitador de par y restablecimiento automático -Fácil desplazamiento por terrenos ondulados gracias al diseño de perfil bajo y laterales cortos -Vida útil del sinfín un 50% más larga gracias al diseño del sinfín con bordes más gruesos -Baja presión sobre el suelo gracias al neumático de flotación 1250/50R32