El nuevo XT430-5 establece altos estándares de excelencia en el sector de las taladoras apiladoras de orugas y ofrece: Acceso de servicio al capó del motor de ala de gaviota, Mayor capacidad de elevación, Cabina reubicada en el lado izquierdo, Nuevo tren de rodaje resistente, Sistema telemático KOMTRAX®, Potente motor de bajo consumo de combustible, y mucho más.
CAPÓ DEL MOTOR ESTILO ALA DE GAVIOTA
Capó del motor estilo ala de gaviota
El capó del motor de ala de gaviota se pliega hacia abajo proporcionando una plataforma de servicio elevada.
Accionamiento hidráulico con bomba manual de reserva.
Su diseño robusto proporciona una base segura con una capacidad de carga de 227 kg (500 lb).
Ofrece una excelente visibilidad y acceso a todos los componentes relacionados con el motor.
Proporciona acceso completo al filtro de aceite del motor, filtro de aire, filtros de combustible, refrigerante, líquido DEF y filtros hidráulicos.
CABINA DEL OPERADOR REUBICADA
Cabina del operador reubicada - Mayor visibilidad de las orugas
Cabina de última generación reubicada en el lado izquierdo.
Las orugas son ahora muy visibles a través de la puerta lateral y las ventanas laterales de la pluma
- La ventana de la puerta más grande tiene una parte inferior plana en forma de "L
- El compartimento del motor/bomba está retranqueado; los 2/3 superiores están hundidos hacia atrás
NUEVO Y ROBUSTO TREN DE RODAJE
Nuevo tren de rodaje robusto
El nuevo y robusto tren de rodaje de Komatsu proporciona una vida útil más larga gracias a:
-Los eslabones más pesados de la cadena de 8,5" tienen una correa de buje más gruesa que es más fuerte para resistir la "torsión"
-Los rodillos de oruga y los bujes de las ruedas locas están fabricados con material de alta densidad
-Los mandos finales utilizan una nueva junta laberíntica triple para protegerlos del barro
-Se ha añadido un juego adicional de peldaños a cada caja de orugas
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