Los acreditados vehículos de la gama Carrier están diseñados para satisfacer las más altas exigencias. Basados en un ingenioso sistema modular, cuentan con un equipamiento de serie de alta calidad firmemente especificado y suelen estar disponibles en stock. Las modificaciones técnicas pueden realizarse en un ámbito limitado.
Chasis: Chasis de tubo rectangular de gran volumen de 300 x 100 mm/ lanza para posición de enganche baja con acoplamiento de cabeza esférica de 80 mm con brida/ pie de apoyo hidráulico con ariete de doble efecto, válvula de 6/2 vías para combinar el pie de apoyo con el dispositivo de bloqueo hidráulico del contenedor/ volquete roll-off totalmente nuevo del sector de camiones/ el diseño especial del bastidor de rodillos garantiza una construcción baja y un centro de gravedad más bajo/ tren de rodaje bien probado y completamente desarrollado con suspensión neumática, muy buenas características de conducción, excelente suavidad del motor, barras de tracción de dos palas y grandes fuelles de aire garantizan una estabilidad de conducción en altura y minimizan los movimientos laterales de rodadura/ cables de sujeción/ ejes BPW con ajustadores automáticos de holgura (ASA)
Carrocería: Sistema de gancho elevador VDL (roll-off tipper); suministro de aceite hidráulico desde la unidad tractora, sólo se necesitan tres unidades de control de doble efecto 1ª función: recoger o volcar el contenedor, 2ª función: empujar el contenedor hacia delante o hacia atrás, 3ª función: bloquear el contenedor hidráulicamente/ presión de funcionamiento 200 bar/ control de seguridad controlado por sensores
Principio de funcionamiento: Al recoger o volcar el contenedor, los fuelles de aire del remolque se desinflan, el chasis desciende automáticamente y se apoya en el eje trasero.
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