Los acreditados vehículos de la gama Carrier están diseñados para satisfacer las más altas exigencias. Basados en un ingenioso sistema modular, cuentan con un equipamiento de serie de alta calidad firmemente especificado y suelen estar disponibles en stock. Las modificaciones técnicas pueden realizarse en un ámbito limitado.
Chasis: Chasis de tubo rectangular de gran volumen 300 x 100 mm/ suspendido, lanza regulable en altura para posición de enganche alta o baja, argolla de lanza embridada 40 mm DIN 11 026 o alternativamente acoplamiento de cabeza esférica 80 mm/ pie de apoyo hidráulico con cilindro de doble efecto, válvula de 6/2 vías para combinar el pie de apoyo compuerta trasera hidráulica / cojinetes basculantes pesados Faust con casquillos de latón intercambiables, sin holgura/ patrón de agujeros G 140 para el acoplamiento trasero del remolque/ muelles parabólicos de 24 t con brazos de arrastre y compensación dinámica, montados en los ejes para una óptima distancia al suelo ejes BPW con ajustadores automáticos de holgura (ASA)
Carrocería: Paredes laterales de 4 mm de grosor, chapa del piso de 4 mm de grosor, ambas de una sola pieza, material de calidad S355/ bastidor superior de tubo rectangular de 100 x 80 mm/ montantes intermedios y extremos soldados a prueba de agua/ enorme ventana de inspección de 72 x 47 cm en el cabecero en estructura de celosía y con chapa de cubierta galvanizada/ portón trasero de apertura hidráulica con sistema automático de prensado lateral mediante ganchos de bloqueo, válvula de bloqueo con válvula de seguridad de carga, válvula de bola de bloqueo adicional en la parte delantera/ gran salida de descarga de 46 x 34 cm (ancho x alto) con palanca de dosificación larga, utilizable en el lado derecho o izquierdo/ escalera de acceso de aluminio desmontable en el cabecero/ fuertes soportes de goma entre la carrocería y el chasis/ guardabarros atornillados ajustables en anchura con un ángulo de ataque pronunciado y, por lo tanto, autolimpiables.
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