Para este tipo de vehículo: Posibilidad de construcción individual del vehículo
Robusto volquete para movimiento de tierras con chapa de suelo plana y cilindro bajo el suelo, versión de 40 km/h, posibilidad de extensiones de ensilado
Chasis: Chasis resistente a la torsión de tubo rectangular de gran volumen 300 x 100 mm/ lanza suspendida regulable en altura para posición de enganche baja o alta con acoplamiento de cabeza esférica de 80 mm/ pie de apoyo hidráulico con ariete de doble efecto, válvula de 6/2 vías para combinar pie de apoyo compuerta trasera hidráulica/ cojinetes basculantes pesados Faust con casquillos de latón intercambiables, sin holgura / patrón de agujeros G 140 para el acoplamiento trasero del remolque/ muelles parabólicos de 32 t con brazos de arrastre y compensación dinámica, montados en los ejes para una distancia al suelo óptima/ válvula ALB para el control automático de la fuerza de frenado/ ejes BPW con ajustadores automáticos de holgura (ASA)
Carrocería: Paredes laterales de 5 mm, chapa del piso de 6 mm en una sola pieza, calidad del material S355/ bastidor superior de 100 x 80 mm, largueros de la carrocería de 200 x 100 mm/ montantes centrales y finales soldados a prueba de agua/ portón trasero de apertura hidráulica con sistema automático de presión lateral mediante ganchos de cierre, válvula de bloqueo con válvula de seguridad de carga, válvula de bola de bloqueo adicional en la parte delantera para evitar aperturas involuntarias, de serie con modo de parada del gancho de cierre, es decir, que los ganchos de cierre del portón trasero no se abren automáticamente.es decir, que los ganchos de cierre del portón trasero se pueden anular mediante una garra, en caso necesario/ escalera de acceso de aluminio desmontable en el cabecero/ soportes de goma robustos entre la carrocería y el chasis/ guardabarros atornillados ajustables en anchura con un ángulo de ataque pronunciado y, por tanto, autolimpiables
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